Abstract
En este trabajo revisamos brevemente las pilas de combustible poliméricas (PEM) basadas en membranas de intercambio protónico y que constituyen la tecnología idónea de pilas de combustible de baja temperatura, y por tanto las más adecuadas para aplicación en transporte. Revisaremos los materiales que las componen pero tambíen los desarrollos necesarios para su implantación definitiva en un mercado inclemente con las tecnologías caras, por límpias que sean.