El preu d’una inversió insuficient

La xarxa ferroviària a Catalunya no funciona com ho hauria de fer. Des de 1990, cap Pla de Rodalies s’ha executat completament —entre un 6% i un 35% d’execució— fet que fa evident la baixa inversió i l’endarreriment de dècades per posar al dia un servei clau per al país. Una situació que afecta milers d’usuaris diàriament, que requereix d’una gran inversió urgent i que planteja reptes com el traspàs a la Generalitat.