Análisis sintético de los aeropuertos de la España peninsular: rentabilidad socioeconómica y cohesión territorial
Article Sidebar
Main Article Content
Los aeropuertos son posiblemente las infraestructuras del transporte más polémicas de los últimos años en España, a raíz de obras como las de Ciudad Real, Lérida o Castellón. En este trabajo analizamos someramente los aeropuertos de la España peninsular desde una perspectiva de su rentabilidad socioeconómica, y también desde su distribución geográfica como factor determinante para su empleo como elementos de cohesión territorial.
Article Details
Com citar
Soriano I Piqueras, Víctor Manuel. “Análisis sintético de los aeropuertos de la España peninsular: rentabilidad socioeconómica y cohesión territorial”. Ar@cne: revista electrónica de recursos en internet sobre geografía y ciencias sociales, https://raco.cat/index.php/Aracne/article/view/268488.
Drets
Drets d'autor
Els autors que publiquen en aquesta revista estan d’acord amb els termes següents:
- Els autors conserven els drets d’autoria i atorguen a la revista el dret de primera publicació, amb l’obra disponible simultàniament sota una Llicència de Creative Commons d'Atribució-No Comercial 4.0 Internacional (CC BY-NC 4.0) que permet compartir l’obra amb tercers, sempre que aquests en reconeguin l’autoria i la publicació inicial en aquesta revista.
- Els autors són lliures de fer acords contractuals addicionals independents per a la distribució no exclusiva de la versió de l’obra publicada a la revista (com ara la publicació en un repositori institucional o en un llibre), sempre que se’n reconegui la publicació inicial en aquesta revista.
- S’encoratja els autors a publicar la seva obra en línia (en repositoris institucionals o a la seva pàgina web, per exemple) abans i durant el procés de tramesa, amb l’objectiu d’aconseguir intercanvis productius i fer que l’obra obtingui més citacions (vegeu The Effect of Open Access, en anglès).