La iniciativa turística del Limón Exprés

El ferrocarril ha tenido un papel fundamental en la llegada de los turistas a la Costa Blanca. Tanto el tren del «botijo» como el trenet de la Marina han servido para conectar el interior peninsular con la costa alicantina. La iniciativa turística del Limón Exprés fue muy singular, ya que se convirtió en el primer tren histórico con un uso exclusivamente recreativo y turístico en España, a partir de 1971. La primera etapa del Limón Exprés consistía en un viaje de ida y vuelta entre Benidorm y Gata. Se usaron viejas locomotoras diésel Batignolles y coches de pasajeros con balconcillos, algunos de ellos de los años 20. En 1978 se inicia la segunda etapa, con importantes cambios en la decoración y la incorporación de locomotoras más potentes, las Alsthom diésel-eléctricas. Fue una atracción turística destacable. Lamentablemente, el proyecto del Limón Exprés quedó interrumpido en 2005. En la actualidad el tren se encuentra en estado de total abandono, lo que amenaza su preservación como un tren histórico y su posible musealización.