La organización fiscal del litoral malacitano en época romana una hipótesis a partir de sus infraestructuras portuarias y su evolución comercial

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Francisco Marfil Vázquez

El crecimiento económico provocado por la inclusión del territorio en las redes comerciales de Roma se sustentó en un complejo sistema de enclaves orientados a la producción industrial. Las diferencias territoriales derivaron en un panorama singular que se configuró desde la dependencia y liderazgo de los grandes centros urbanos, a partir de los cuales, se desarrollaron unos núcleos menores cuya articulación respondió a la propia organización del comercio marítimo conformando áreas de influencia. Así, el análisis de estos yacimientos y sus infraestructuras portuarias permite suponer cómo se jerarquizó y estructuró no solo el comercio marítimo, sino el propio sistema fiscal provincial.

Palabras clave
PORTUS, STATIO, PORTORIUM, CETARIAE, FIGLINAE

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Cómo citar
Marfil Vázquez, Francisco. «La organización fiscal del litoral malacitano en época romana: una hipótesis a partir de sus infraestructuras portuarias y su evolución comercial». Pyrenae, vol.VOL 55, n.º 2, pp. 119-48, doi:10.1344/Pyrenae2024.vol55num2.5.

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