La pérdida de seguridad en las líneas de remolque por problemas de fatiga en los trenzados de fibras sintéticas: trabajo de divulgación
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Rafael Weyler Pérez
Lluís Gil Espert
Víctor Ortiga Mur
Montse Sánchez Romero
Dans les opérations de remorquage de bateaux i y a des situations critiques à cause de que le contrôle du mouvement du bateau passe par l'intégrité de la ligne de remorquage. Dans les ports de la Méditerranée la composition de la ligne de remorquage est un câble en acier et en tressage de polypropylène, habituellement plus petit qui agit comme amortisseur. Au moment du dessin de différents éléments le coefficient adéquat de sûreté est utilisé, mais étant donné son usage dynamique et comme notre étude démontre, avec le temps le matériel se fatigue avec la perte résultante de sûreté.
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Weyler Pérez, Rafael et al. “La pérdida de seguridad en las líneas de remolque por problemas de fatiga en los trenzados de fibras sintéticas: trabajo de divulgación”. Boletín Intexter del Instituto de Investigación Textil y de Cooperación Industrial, no. 129, https://raco.cat/index.php/Intexter/article/view/85564.