Roturas en la hilatura del estambre.

El problema de las roturas es probablemente tan antiguo como la hilatura misma, habiéndose mantenido en el transcurso de las distintas etapas de la evolución y desarrollo de esta última hasta nuestros días. Sin embargo, no ha sido hasta épocas relativamente recientes que la importancia de dicho problema se ha dejado sentir, como consecuencia de la necesidad de organizar el trabajo sobre bases más racionales para obtener máximas producciones a mínimos costos. En efecto, del conocimiento del número de rotura y de las causas que las originan, dependerá en grado considerable la economía de la producción, pudiendo decirse que un exceso en el número de las mismas implicará, o bien un aumento en el personal asignado por máquina, o bien una disminución en 1a velocidad de trabajo.