El fracaso de un negocio ?bueno desde todas las faces?. El ferrocarril de Barcelona a Zaragoza

Este artículo se construye, principalmente, alrededor de cuatro fuentes documentales. Primero, una exposición de 1857 redactada por la Sociedad de Ferrocarriles de Barcelona a Zaragoza sobre las expectativas de negocio de aquella línea, en su mayor parte, aun sin construir. Segundo, la Memoria de 1864 y otras estadísticas presentadas por el Consejo de Administración de dicha compañía. Tercero, la Estadística de Transportes Terrestres elaborada en 1857 y 1858 por varios municipios de la provincia de Zaragoza. Finalmente, los precios del trigo ?de Aragón? en Barcelona y otras ciudades. Del estudio de estas fuentes se deriva una conclusión. Uno de los principales problemas que tuvo que abordar el ferrocarril de Barcelona a Zaragoza (y, por extensión, el conjunto de las compañías ferroviarias) en sus primeros tiempos fue la competencia ejercida por los sistemas de transporte tradicional; fundamentalmente, la carretería.