Industrialización y competitividad regional: el comercio a través de Santander, 1895-1930

Entre 1895 y 1930, el comercio a través de Santander experimentó un proceso de desviación, del exterior al interior peninsular, que refleja, de algún modo, el perfil proteccionista del momento. Su competitividad frente a otras regiones españolas es la expresión de las fortalezas y debilidades de la estructura productiva, que afloran en la industrialización. La estimación con datos de panel muestra la sensibilidad de las salidas por cabotaje a las variables del modelo tradicional (demanda interna y precios relativos), y a ciertas externalidades vinculadas con las importaciones y el comercio de tránsito. El contraste de estas hipótesis proporciona nuevos elementos para el análisis regional. Respecto de estudios anteriores, este trabajo aporta la robustez de las relaciones de largo plazo al método de estimación.