Ciutat industrial versus ciutat burguesa: el cas de l'"Eixample" berlinès, 1815-1896

Este artículo analiza el proceso de planificación y realización del Bebauungsplan o «ensanchen berlinés, entre 181 5 y 1896. Esta actuación difiere en gran parte de la mayoría de los grandes planes urbanísticos de la época, aplicados a capitales europeas como Londres, París o Viena, dado que fue pensado en función de la fuerte implantación de grandes complejos industriales y ferroviarios, sin tener en cuenta la creación de espacios representativos del nuevo poder burgués, como había sucedido en las otras ciudades. Así en los proyectos diseñados sucesivamente por Joseph Schmidt, Josef Lenn6 y James Hobrecht, se dará prioridad a la ubicación de canales, fábricas, almacenes, viviendas humildes, en detrimento de les grandes avenidas perspectivísticas, de las plazas dedicadas a edificios públicos, de los jardines ornamentales y de la vivienda burguesa que se concentrará, hasta principios del siglo XX, en el centro histórico de la ciudad, construido bajo la monarquía absolutista en el siglo XVIII. Además, vemos como la propia dinámica constructiva de la ciudad, que fue siempre por delante de la planificación, obliga a los urbanistas a plantear y replantear sus proyectos una y otra vez.