Los S.I.G. y la selección de estrategias relativas al transporte de carga de cereal, Provincia de Buenos Aires, República Argentina
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Silvia Alicia Santarelli
La finalidad del trabajo es presentar los resultados obtenidos del estudio del sistema de transporte de carga de cereal en relación con el agrícola, en una región predominantemente agropecuaria de Argentina.
Los distintos actores -productores, transportistas, acopiadores, exportadores- adoptan decisiones sobre el funcionamiento de sus empresas fundadas en un razonamiento que maximiza las ganancias aunque su comportamiento, en muchas ocasiones, sigue pautas intuitivas; al respecto, estas decisiones provocan transformaciones espaciales factibles de visualizarse cartográficamente.
Asimismo, los diversos modelos sobre áreas de conveniencia de transporte según medios, costos o rentabilidad, elaborados con S.I.G., contemplan entre sus principales variables la cantidad y localización de la producción, la existencia y accesibilidad a puntos de carga, rutas y ferrocarril y el valor del cereal en los principales puertos del área. Las simulaciones muestran las diversas estrategias que podrían adoptarse considerando las variables condiciones diarias del mercado y constituyen un aporte adecuado al momento de vender, comprar o trasladar la producción.
Los distintos actores -productores, transportistas, acopiadores, exportadores- adoptan decisiones sobre el funcionamiento de sus empresas fundadas en un razonamiento que maximiza las ganancias aunque su comportamiento, en muchas ocasiones, sigue pautas intuitivas; al respecto, estas decisiones provocan transformaciones espaciales factibles de visualizarse cartográficamente.
Asimismo, los diversos modelos sobre áreas de conveniencia de transporte según medios, costos o rentabilidad, elaborados con S.I.G., contemplan entre sus principales variables la cantidad y localización de la producción, la existencia y accesibilidad a puntos de carga, rutas y ferrocarril y el valor del cereal en los principales puertos del área. Las simulaciones muestran las diversas estrategias que podrían adoptarse considerando las variables condiciones diarias del mercado y constituyen un aporte adecuado al momento de vender, comprar o trasladar la producción.
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Santarelli, Silvia Alicia. «Los S.I.G. y la selección de estrategias relativas al transporte de carga de cereal, Provincia de Buenos Aires, República Argentina». Scripta Nova: revista electrónica de geografía y ciencias sociales, 2004, vol.VOL 8, http://raco.cat/index.php/ScriptaNova/article/view/64011.
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- , en anglès).
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