Una estació de ferrocarril a la muntanya els edificis de viatgers de la línia Ribes-Queralbs-Núria

Main Article Content

Carles Gorini Santo

La línia del ferrocarril Ribes-Queralbs-Núria és potser la primera en què s’ha pogut documentar l’autoria arquitectònica dels edificis de viatgers de les estacions, obra de Raimon Duran i Reynals. Per la característica de ferrocarril turístic d’alta muntanya, sense un model arquitectònic establert per als edificis de viatgers de les estacions, el seu promotor, la societat Ferrocarriles de Montaña a Grandes Pendientes (FMGP), encara va valorar uns altres projectes, els que van presentar els arquitectes Josep Riera i Raguer i Josep Danès i Torras. La participació d’arquitectes en un ferrocarril que es construïa lluny de la ciutat responia a les particularitats de la seva execució, com a epítom del pro-cés de creació simbòlica de la muntanya de Catalunya. El resultat, els edificis de viatgers de les estacions de Ribes Vila i de Queralbs, va assolir l’objectiu de l’empresa FMGP de convertir-los en la imatge del seu projecte turístic

Paraules clau
ferrocarrils de muntanya, Núria, Raimon Duran i Reynals, Josep Danés i Torras, Josep Riera Raguer, regionalisme arquitectònic, arquitectura, enginyeria

Article Details

Com citar
Gorini Santo, Carles. «Una estació de ferrocarril a la muntanya: els edificis de viatgers de la línia Ribes-Queralbs-Núria». Locus Amoenus, 2023, vol.VOL 21, p. 137-56, http://raco.cat/index.php/Locus/article/view/980000004646.